Corredor do Mediterrâneo - Madrid-Barcelona-fronteira francesa. Secção: Riera Riudecanyes-Barranco Les Paisanes - Estação de Vila Seca
 
Cliente
Ministerio de Fomento. Dirección General de Ferrocarriles
A execução orçamental
71,6 milhões
Calendário
2006-2010


DESCRIÇÃO DO PROJETO

Secção I: Riera Riudecanyes - Les Paisanes

Executando a secção de plataforma ferroviária, 5,98 km de comprimento, que vai de La Riera de Riudecanyes e conterrâneos Barranco de Les, em Tarragona.
A nova rota vai ao norte da cidade de Salou, junto à auto-estrada AP-7, que atravessa o rio seco, perto da mulher. Fazem parte do "High Speed Mediterrâneo" corredor "entre Valência e Barcelona.

Secção II: Les Paisanes - Estação de Vilaseca
É composto de três eixos. Os 6.500 principal-M é executado em via dupla. Eixo 2, 1534 m, única faixa que liga o eixo principal com a linha atual Reus-Tarragona (Eixo 3). Faz parte do Corredor do Mediterrâneo High Speed Valência-Barcelona.
A nova fábrica eixos cortar várias estradas e rodovias, que é uma continuação através de viadutos e estradas de ligação necessária. A linha atravessa dois canais principais, onde dois viadutos são construídos em separado.
 
 
AÇÕES DA G.O.C.
 
Assistência Técnica Integral para o Departamento de Trabalho, Revisão do projeto de controle de obras de construção civil, drenagem, infra-estrutura ferroviária, à saúde e coordenação de segurança; expropriação; controle ambiental; Remodelação estações Cambrils nova estação.